Embora o novo "menino bonito" da Michelin só chegue ao mercado a partir de Fevereiro de 2012, a marca destapou o véu sobre o Primacy 3, um pneu que virá estabelecer uma nova era em matéria de segurança.

Se levarmos a sério as palavras do seu fabricante, o novo Michelin Primacy 3 ultrapassa todos os seus quatro competidores líderes de mercado em aderência na travagem em seco, aderência na travagem em molhado e aderência em curva com solo molhado. 

Estas conclusões resultam de um estudo comparativo  e testes de estrada realizados pelas entidades independentes TUV/SUD Automotive e IDIADA, em 2011. 

Segundo esse estudo, o Primacy 3 trava em menos 2,20 m a 100 km/h (piso seco). Além da tripla segurança, o novo Michelin Primacy 3 revela a endurance quilométrica dos seus "irmãos" de marca e boa eficiência energética, economizando 70 litros de combustível em toda a sua vida útil. Multiplicando por quatro pneus, temos 280 litros, o que dá para pagar alguma coisa (cerca de € 500).

A aposta da Michelin na segurança resultou de um estudo de mercado realizado em 2010, que apontava para a primeira preocupação dos consumidores em relação aos pneus era a segurança. Isso pelo menos nos cinco principais países (mercados) europeus: Espanha, França, Alemanha, Itália e Reino Unido.

Essa tendência dos consumidores assenta na imprevisibilidade das condições em que se verificam os acidentes rodoviários. De facto, mais de 70% dos acidentes ocorrem com a estrada seca e 60% acontecem mesmo em zonas urbanas e a baixa velocidade.

Com mais um pneu equilibrado e homogéneo, a Michelin continua com o Primacy 3 a sua rota para vencer a crise económica e a crise da sinistralidade, tantas vezes esquecida.