A Goodyear acaba de lançar no mercado um novo pneu. Trata-se do Eagle F1 Asymmetric 2, um pneu no qual a Goodyear aposta imenso, nomeadamente na melhoria das suas capacidades de travagem em seco e molhado.

Face ao modelo que agora vem substituir, o Eagle F1 Asymmetric 2 é melhor em quase todos os aspectos, só não o sendo no aquaplanning (em curva e em recta), entendendo a Goodyear que esses são pormenores onde o pneu já era muito bom.

Um dos trunfos do Eagle F1 Asymmetric 2 é o ActiveBraking Technology. Esta tecnologia, patenteada pela Goodyear, permite aumentar o contacto do pneu com a estrada durante a travagem, proporcionando distâncias de travagem significativamente inferiores em piso seco e molhado.

Destaque ainda para o peso do pneu que foi minimizado, o seu baixo nível de ruído e a melhoria da quilometragem, sem esquecer a FuelSaving Technology (já conhecida de outros produtos da Goodyear) que garante um consumo de combustível e emissões CO2 reduzidos.

O Eagle F1 Asymmetric 2 está agora a ser lançado no mercado, estando disponível nesta fase em 29 medidas que são as mais comuns neste tipo de pneu (de 215/45R17 87 Y a 285/35R18 97 Y), estando prevista para 2012 a comercialização de mais 21 medidas.