Lotus entra no segmento dos citadinos

A Lotus continua a trabalhar num modelo citadino e quer estabelecer-se como uma referência, levando à produção quase todo o conceito presente no protótipo Ethos City Car.
Quem o confirmou foi o próprio patrão da marca, Dany Bahar – recentemente reconfirmado no seu cargo pela empresa que detém a Lotus, a malaia Proton – que, num encontro com jornalistas, foi muito claro: «Não vale a pena estar a enfrentar o Mini ou os pequenos BMW e Audi e não ser que o nosso produto seja muito especial. O nosso carro terá propulsão eléctrica ou será um eléctrico com extensor de autonomia e oferecerá performances incomparáveis com as de qualquer outro automóvel compacto».
Recorde-se que o protótipo Ethos City Car é um eléctrico com um motor de três cilinros e 1,2 litros a gasolina como extensor de autonomia. Pode fazer 60 km no modo eléctrico e mais 440 km com a ajuda do motor a gasolina. Com velocidade máxima de 170 km/h, acelera até aos 100 km/h em apenas nove segundos.
Fonte:Autofocus

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